CATIAとチョコボ

今日はインマニを取り替える作業をしていました。
以下、平日フランジが割れた純正インマニです。


そこでまたまたポリーニ寸胴マニの出番です。

ついでにパワーナウプラスを仕込みました。ヒネリも加えてみました。


今までタイラップだらけで固定していたインテークチャンバーも、ドレン穴を利用して固定してみました。


セッティングはＰＪ５２ＭＪ１１５でした。

所感ですが、中速域でのトルクは更に増え、スロットルを急に開けなければ高回転がツイてくる様になりました。



以下、その後のインプレッションです。

冷気の吹き込み増加によるプラグカブりを感じます。

低負荷時・スロットル急開時・アイドリングでカブり、復活が遅れます。

トルク感が一段と強くなり、ターンで不用意にアクセル開けると飛びそうです。

そこで、プラグを6番に落としてみました。

結果は・・・少しはマシになった程度ですゎ

そしてついに・・・完全変態♪